
Mer ladestasjon: guide til priser, bruk og betaling i Norge
Du har garantert sett de grønne Mer-laderne på parkeringsplasser eller langs motorveien. Bak de stilige ladeboksene ligger et norsk selskap med europeisk rekkevidde – og priser som varierer alt etter hvor i landet du befinner deg.
Normal lading Sør-Norge: 6,49 kr/kWh (Mer offisielle prissider) ·
Hurtiglading Sør-Norge: 7,99 kr/kWh (Mer prissider) ·
Antall ladesteder Europa: 944 (ChargeMap oversikt) ·
Maks ladeeffekt: 300 kW (EVcourse guide til lading i Norge)
Rask oversikt
- Mer er en europeisk leverandør av elbilladeløsninger (Mer offisielle nettsted)
- Mer har ladestasjoner i Norge og flere europeiske land (ZapMap oversikt over ladenettverk)
- Be.EV kjøpte Mer sitt britiske ladenettverk i 2024 (Statkraft pressemelding)
- Nøyaktig pris i norske kroner for alle ladestasjoner i Norge (varierer regionalt)
- Om Mer vil justere prisene etter at det britiske nettverket ble solgt
- Fullstendig liste over alle Mer-ladesteder i Norge
- 2024: Be.EV kjøper Mer sitt britiske ladenettverk fra Statkraft (Statkraft offisielle kanal)
- Mer fortsetter driften i Norge og resten av Europa, mens Be.EV overtar Storbritannia (EVcourse analyse av markedet)
- Norske brukere vil trolig se få prisendringer på kort sikt (EVcourse analyse av markedet)
Nøkkelfakta om Mer
Få oversikt over de viktigste dataene om Mer ladenettverket – fra grunnleggelse til ladekapasitet.
| Egenskap | Verdi |
|---|---|
| Selskap | Mer |
| Grunnlagt | 2014 (Norge) (Mer om oss-side) |
| Antall ladepunkter i Europa | 944 (ChargeMap database) |
| Maks ladeeffekt | 300 kW (EVcourse guide) |
| Betaling | App, kredittkort, ladekort (Mer betalingsinformasjon) |
| Andel fornybar energi | 100 % vannkraft (Mer bærekraftgaranti) |
Hva er en Mer ladestasjon?
Mer er en europeisk leverandør av elbilladeløsninger, med hovedkontor i Norge. Selskapet driver et nettverk av ladestasjoner som dekker både normal lading (AC) og hurtiglading (DC). Ifølge Mer offisielle nettsted skiller de mellom tre kategorier: normal lading (typisk AC opp til 22 kW), hurtiglading (22–50 kW) og rask/ultra-rask lading (50–300 kW). Ladestasjonene er utstyrt med CCS2-kontakt, standarden i Europa, og finnes på alt fra kjøpesentre til motorveistasjoner.
Mer ladestasjoner: en oversikt
- Grunnlagt i Norge i 2014, eid av Statkraft frem til 2024 (Statkraft eierhistorikk)
- Nettverket inkluderer over 800 rask- og ultra-rask ladere i Norge (MWM appbeskrivelse)
- Tilbyr 100 % fornybar energi fra norsk vannkraft (Mer bærekraftsgaranti)
For deg som elbilist i Norge betyr Mer sin vannkraftgaranti at du kan kjøre med god samvittighet – selv når du hurtiglader på langtur. Det er en av de få ladeoperatørene som kan dokumentere opprinnelsen så transparent.
Forskjellige typer ladere (AC/DC)
På Mer-stasjonene finner du både AC-ladere for lengre opphold (for eksempel på hotell eller parkeringshus) og DC-hurtigladere for kjappe stopp. DC-laderne går opp til 300 kW og kan lade de fleste moderne elbiler fra 10 til 80 % på 20–30 minutter, avhengig av bil og temperatur.
Mønsteret: Mer dekker hele spekteret fra langsom nattlading til lynrask motorveilading, noe som gjør nettverket fleksibelt for både pendlere og langtursjåfører.
Hvordan bruker jeg Mer ladenettverket?
Det finnes to hovedveier inn: Mer-appen eller et fysisk ladekort. Begge gir deg tilgang til nettverket, men appen gir mest kontroll.
Last ned Mer-appen
- Last ned Mer Connect fra App Store eller Google Play (MWM appguide)
- Appen viser pris per kWh ved hver stasjon, for eksempel 5,89 kr/kWh ved enkelte ladepunkter (MWM appbeskrivelse)
- Autolading er støttet: lading starter automatisk når du plugger inn, uten å måtte åpne appen (MWM autolading-funksjon)
Start ladeøkt
- Koble ladekabelen til bilen
- Skann QR-koden på stasjonen med appen, eller hold ladekortet mot leseren
- Ladingen starter automatisk. Appen viser batteristatus i sanntid (MWM ladeovervåking)
Avslutt og betal
- Du stopper ladingen i appen, eller ved å trykke på stopp-knappen på stasjonen
- Betaling trekkes automatisk fra betalingsmetoden du har lagt inn i appen eller via ladekortet
- Kvittering sendes på e-post (Mer kvitteringsoppsett)
Autolading er praktisk, men sørg for at appen har dine betalingskort registrert riktig. Noen brukere har opplevd dobbeltfakturering hvis både app og RFID-kort aktiveres samtidig – en kjent smerteterskel i nettverket.
Hvordan betaler jeg for lading hos Mer?
Mer aksepterer både app-betaling, kredittkort og ladekort. Ifølge EVcourse guide til lading i Norge er kontaktløs bankkortbetaling også tilgjengelig på de fleste stasjoner, men appen anbefales fordi den gir prisinformasjon i sanntid.
Betalingsmetoder hos Mer
- Mer Connect-app: Registrer kort og betal automatisk
- Ladekort: Kompatibelt med de fleste norske ladeoperatører
- Kreditt- og debetkort: Kontaktløs betaling på stasjonen (EVcourse betalingsmetoder)
Å betale via app
Appen fungerer som en lommebok. Du legger inn betalingskort (Visa, Mastercard) og ladebeløpet trekkes etter endt økt. Prisen per kWh vises før du starter, så det er ingen overraskelser.
Å betale med ladekort
Dersom du har et ladekort fra et annet nettverk (for eksempel Circle K eller Recharge), kan det ofte brukes hos Mer. Sjekk avtalen din med kortutstederen for å unngå ekstra gebyrer.
Fangsten: Selv om Mer godtar flere betalingsmåter, er appen den eneste som gir full pristransparens før lading – et savn ved kontaktløs kortbetaling.
Hvor mye koster det å lade hos Mer?
Prisene hos Mer varierer geografisk og etter ladehastighet. I Sør-Norge er normal lading billigst, mens i Nord-Norge er prisen enda lavere på grunn av statlige subsidier. Ifølge Mer sine offisielle prissider gjelder følgende satser:
| Type lading | Sør-Norge (kr/kWh) | Nord-Norge (kr/kWh) |
|---|---|---|
| Normal lading (AC, opptil 22 kW) | 6,49 kr | 4,99 kr |
| Hurtiglading (DC, 22–50 kW) | 7,99 kr | 7,09 kr |
| Rask/ultra-rask lading (50–300 kW) | 7,99 kr | 7,09 kr |
Det er verdt å merke seg at gjennomsnittlig DC-rasklading i Norge ligger rundt 4,50 kr/kWh ifølge EVcourse, så Mer ligger i det øvre sjiktet. Prisforskjellen mellom Sør og Nord kan spare deg flere titalls kroner per ladeøkt hvis du lader i Nord-Norge.
Eventuelle startavgifter
Mer tar ingen fast startavgift per ladeøkt, i motsetning til enkelte konkurrenter. Du betaler kun for mengden energi du lader, pluss eventuelle parkeringskostnader på privat grunn.
Hvem eier Mer lading?
Mer ble grunnlagt i Norge i 2014 som et datterselskap av Statkraft, Europas største produsent av fornybar energi. I 2024 ble det britiske ladenettverket solgt til Be.EV, men Mer fortsetter å drive stasjoner i Norge og resten av Europa.
Mer sin historie
- 2014: Grunnlagt i Norge under Statkraft (Mer om historie)
- Utviklet et nettverk med over 800 raske ladere i Norge (MWM nettverksdata)
- Ekspanderte til Storbritannia, Sverige og andre europeiske land
Oppkjøpet av Be.EV i Storbritannia
I 2024 kjøpte den britiske operatøren Be.EV hele Mer sitt britiske ladenettverk. Avtalen ble inngått med Statkraft og omfattet flere hundre ladepunkter i Storbritannia (Statkraft pressemelding). Dette betyr at Mer i Storbritannia nå drives av Be.EV, mens Mer-merkevaren i Norge forblir uendret.
Nåværende eierskap
Etter salget av UK-delen er Mer fremdeles eid av Statkraft i Norge og resten av Europa. Selskapet fortsetter å investere i nye ladestasjoner, spesielt langs hovedveiene i Sør-Norge.
For deg som lader i Norge endrer eierskapet i Storbritannia ingenting – Mer-appen, prisene og støtten er de samme. Men strategisk betyr salget at Mer fokuserer mer på hjemmemarkedet, noe som kan bety raskere utbygging i Norge.
Tidslinje: Mer sitt eierskap
- 2014: Mer grunnlegges i Norge som del av Statkraft
- 2024: Be.EV kjøper Mer sitt britiske ladenettverk (Statkraft)
Salget markerer et skille: Mer blir en ren norsk/europeisk aktør utenfor Storbritannia, mens Be.EV tar over der. For norske brukere er det en trygghet at eierskapet forblir i norske hender.
Bekreftede fakta og det som er uklart
Bekreftede fakta
- Mer er en europeisk leverandør av ladeløsninger (Mer offisielle nettsted)
- Mer har ladestasjoner i Norge (ZapMap guide)
- Be.EV kjøpte Mer sitt britiske nettverk i 2024 (Statkraft offisielle kanal)
- Prisene varierer fra 4,99 til 7,99 kr/kWh avhengig av region og hastighet (Mer prissider)
- Mer bruker 100 % fornybar energi (Mer bærekraftinformasjon)
Hva som er uklart
- Nøyaktig pris i kroner for hver eneste ladestasjon (varierer)
- Om Mer vil justere prisene etter salget av UK-nettverket
- Fullstendig liste over alle Mer-steder i Norge
- Hvorvidt Mer planlegger å utvide med flere 300 kW-ladere i Norge
Mer tilbyr pålitelige elbilladeløsninger for bedrifter og offentligheten.
Mer offisielle nettsted
Lading på en 3-49 kW Mer ladestasjon koster for tiden mellom 25p/kWh og 78p/kWh i Storbritannia, men i Norge er det norske priser som gjelder.
Oppsummering: Hva betyr dette for deg?
Mer leverer et solid ladenettverk med konkurransedyktige priser i Norge, spesielt i Nord-Norge. For elbilisten som pendler langt eller reiser gjennom landet, gir Mer en pålitelig løsning med full sporbarhet på fornybar energi. Det uklare er om prisen vil holde seg lav etter at UK-delen ble solgt, og om investeringene i nye 300 kW-ladere fortsetter. For deg som bor i Sør-Norge og lader på hurtigstasjonene, er anbefalingen klar: Sjekk prisen i appen før du plugger inn – du kan spare flere kroner ved å velge en stasjon med normal AC-lading om du har tid. Kort sagt: Mer gir deg fornybar trygghet, men du må være prisbevisst for å få maksimal verdi ut av nettverket.
apps.apple.com, se.mer.eco, elbil.no, se.mer.eco, se.mer.eco
Ofte stilte spørsmål
Kan jeg bruke Mer ladekort fra andre nettverk?
Ja, Mer ladekort fungerer ofte på andre nettverk, og omvendt. Sjekk med kortutsteder for eventuelle roaminggebyrer.
Hvordan kontakter jeg Mer kundeservice?
Kundeservice nås via Mer Connect-appen eller på mer.eco. De fleste henvendelser besvares innen 24 timer.
Er Mer ladestasjoner kompatible med alle elbiler?
Ja, alle Mer-stasjoner i Norge bruker CCS2-kontakt, som er standard for de fleste moderne elbiler i Europa. Noen eldre modeller med CHAdeMO støttes ikke.
Hvor lang tid tar det å lade en elbil hos Mer?
Med en 300 kW-lader kan de fleste biler gå fra 10 til 80 % på 20–30 minutter. På en normal AC-lader tar det 2–4 timer for fullt batteri.
Hva gjør jeg hvis laderen ikke fungerer?
Først prøv en annen kontakt på samme stasjon. Hvis det ikke fungerer, bruk appen for å rapportere feilen eller ring kundeservice. Mer har ofte teknisk support på stedet.
Kan jeg reservere en ladestasjon hos Mer?
Nei, Mer tilbyr ikke reservasjon for øyeblikket. Du må finne en ledig stasjon via appen.
Er det gratis å lade hos Mer noen steder?
Mer tilbyr vanligvis ikke gratis lading, men enkelte kjøpesentre eller hoteller kan inkludere lading som en del av parkeringsavgiften.